Obecně o závodechPokud hledáte informace o konkrétním závodě, jako přihlášky atd, nebo výsledky starších závodních ročníků, prosím pokračujte vlevo v menu.  Obecné závodní propozice: Připravili jsme pro Vás obecné pokyny pro splnění základních podmínek pro účast v uvedených závodech. Doufáme, že tak usnadníme začátečníkům odložit obavy a některého z podniků se s odpovídajícím modelem se zúčastnit. O kterých závodech mluvíme?Pochopitelně se jedná o seriály, kterých se naše společnost účastní jako jeden ze spolupořadatelů.
Přesné termíny najdete vždy v příslušné sekci pod odkazem závody. Ideální je se s předstihem přihlásit prostřednictvím elektronické přihlášky. Jednak to v některých kategoriích ušetří Vaši peněženku, druhak to urychlí ranní rituál s přihlašováním a přípravou závodů. Na závodiště přijeďte ráno nejpozději do devíti hodin. Budete-li přítomni dříve je to jen Vaše plus. Sice ne vždy a všude je možné si hned po ránu zatrénovat (obtěžování okolí hlukem) ale jestliže jsou to Vaše první, nebo jedny z prvních závodů bude se Vám sledování "cvrkotu" hodit. Často se setkávám nejen s otázkou od kolika, ale také do kolika budou závody trvat. Jednoduchá otázka, ale složitá odpověď, protože délka každého podniku je přímo úměrná počtu účastníků. Nejčastěji závody končí v rozmezí 15.00 až 17.00, ale když se sejde přes šedesát lidí, klidně se může stát, že se akce protáhne k osmé večerní. Ale to už je opravdu extrém! Jak závody probíhají? Každý podnik je zahájen rozpravou ředitele závodu (nebo někoho z organizátorů) kdy jsou vysvětleny a doplněny veškeré detaily dne. Součástí rozpravy je pochopitelně i prostor k diskuzi. Nebojte se zeptat, jestliže Vám není něco jasné. Závody všech kategorií s výjimkou trialových závodů jsou rozděleny na rozjížďky v dopoledním programu a odpolední finálové jízdy. Standardem rozjížděk jsou tři jízdy po pěti minutách. Každému závodníkovi se jeden nejhorší výsledek škrtne a dva sečtou. Podle výsledků se rekrutuje pořadí pro finálové jízdy. U modelů se spalovacích motorem se finálové jízdy dělí podle počtu účastníků na semifinále, čtvrtfinále atd. s dobou jízdy patnáct a méně minut. Vyvrcholením dne je pak vlastní finále většinou vypsané na 30 minut, kterého se účastní deset nejlepších jezdců. U modelů s elektropohonem se jedou tři finálové jízdy na pět až sedm minut. Opět se jeden výsledek škrtne a součtem dvou dalších se určí konečné pořadí. POZOR! Tato obecná pravidla se mohou na jednotlivých podnicích lišit! Poslouchejte ranní rozpravu kde jsou detaily konkrétního závodu vždy řečeny! Co sebou? Nářadí a nábytek - Vezměte si sebou samozřejmě nářadí, které při opravách a práci s modelem používáte. Ideálním řešením jsou různé kufry na nářadí z hobby prodejen. Na závody 1:8 off road a truggy je ideální si přibalit skládací stolek a stoličku. Není to nezbytné, ale pohodlné. Elektřina: Ať soutěžíte s modelem poháněným elektromotorem, nebo spalovákem, asi budete potřebovat nabíjet baterie. Sebou vezměte baterky, které používáte a nabíječku. 220V je vždy v prostoru závodiště k dispozici, nabíjet samozřejmě můžete i z vlastního napájení (např. autobaterie) RC vybavení: V české republice je pro řízení pozemního modelu povoleno používat frekvence 27MHz, 40MHz a 2,4GHz a to jak s AM, tak FM modulací. S RC soupravou na jiné frekvenci je pravděpodobné, že nebudete do závodu připuštěni! Pokud Vaše RC souprava využívá systém krystalů, měli byste mít sebou dva páry vyzkoušených a funkčních krystalů. Často se setkávám s otázkou, jestli je pro první pokus se závodem nezbytné investovat do dalšího páru krystalů, jestliže si chci závody jen zkusit, atd... Nezbytné to není a nikdo Vás ze závodu nevykáže. Riskujete však, že pokud při postupu do finálových jízd bude Vaše frekvence kolidovat s jiným soutěžícím, který skončí před Vámi, je změna frekvence Vaše povinnost. Nemáte-li jiný krystal může to být příčinou Vašeho nuceného odstoupení (v praxi jsem tuto situaci nikdy nezažil, vždycky se podařilo situaci vyřešit) Dalším obvyklým dotazem je "Mám jen jednu (dvě) baterii. Bude mi to stačit?" Tohle nikdo neví lépe než Vy! Za předpokladu, že dorazím s nabitou baterií a vím, že model na ni spolehlivě jede deset minut, mohu absolvovat dvě rozjížďky a pokud se do třetí nestačí baterie nabít, tak třetí rozjížďku vynechám. Přes oběd nabít stihnu a jedu dál. Tyto problémy se opravdu většinou řeší samy... Ostatní organizace: Na každém závodě je přítomný ředitel závodu a několik lidí z pořádajícího klubu, či organizace. Pokud máte nějaký problém, či dotaz nebojte se a kontaktujte je. Výsledky a rozpisy jízd jsou vždy vyvěšeny na určeném místě, takže tyto informace načerpáte tam. Rovněž před každým závodem probíhá rozprava. Sledujte a poslouchejte! Měření: Díky moderním technologiím je měření závodů modelů velmi přesné a spolehlivé. V každém modelu je umístěn chip, který vysílá vlastní kód a v jednom místě závodního okruhu je měřící smyčka. Ta rozezná signál vysílaný chipem a přes speciální jednotku jej předá počítači. Každý chip (transporder) má unikátní sedmimístný kód, který je přiřazen ke jménu závodníka. Jak bylo řečeno závody obecně se jezdí na rozjížďky a finálové jízdy. Rozjížďky se startují tzv. letmým startem a každý závodník si spouští vlastní časomíru po prvním protnutí smyčky. Finálové jízdy se startují ze startovního roštu. Pro pořadí je rozhodující počet ujetých kol a dojezdový čas. Transporder můžete mít buť vlastní, personální - opravdu se vyplatí, pokud to myslíte se závoděním vážně, v jehož nákupu nováčky odrazuje většinou cena. Proto se na závodech používají ještě transpordery klubové, které je možno si zapůjčit. Zatímco personální chip je napájen z palubních baterií (volná pozice na přijímači) půjčovací chip má vlastní baterii. Další zajištění: Pokud jste z daleka od dráhy není od věci se informovat předem u pořadatele a na noc před závodem si zajistit nocleh v blízkosti dráhy. Jednak se odpoledne před závodem (většinou páteční) dá využít ke tréninku, druhak ráno nemusíte vstávat v nějakou nelidskou noční hodinu a řítit se někdy i stovky kilometrů. Nepotřebujete-li ubytování, stravu v den závodu pravděpodobně potřebovat budete. Většinou je pořadatelem zajištěno občerstvení po celou dobu závodů, minimálně na dobu obědů. Pokud není v propozicích konkrétního podniku uvedeno jinak, je občerstvení na vlastní náklady. Závěrem: Na konec ještě jedna velmi důležitá "rada" Nebojte se na závody přijet. Ani to, že nemáte super poslední model vysílače, ani to, že modelu nevládnete jako ostřílení závodníci, nic z toho Vás nepostaví mimo dění a rozhodě se Vám nikdy nikdo nebude žádným způsobem posmívat, ani nic podobného! Ježdění s RC modelem auta je super, ale až závody tohoto koníčka opravdu posouvají do úplně jiných rozměrů a den strávený mezi lidmi se stejným "postižením" dá každému mnoho zkušeností a praxe. Snad Vám k prvnímu kroku směrem závodní dráha trochu napomůže i toto povídání... Zpracoval: J. Valášek
|
